E7.4 Aircrafts leave Residual FP
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E7.4 Aircrafts leave Residual FP
Le sujet est abordé ailleurs sur le forum FFL-ASL:
http://www.cote1664.net/forum/viewtopic.php?t=1683
La conclusion est qu'un avion laisse des résidual FP dans chaque hex mitraillé lors du Strafing run.
Cela implique que parfois pour choisir la cible de vos avions, il est plus important de le faire en fonction de l'endroit où une cible potentielle se déplace plutôt que de la valeur intrinsèque de la cible.
Par exemple si votre adversaire envoie des HS pour attirer vos tirs à coté de l'endroit où il veut faire passer le gros de ses troupes, cela vaut le coup d'attaquer ce HS avec un avion qui laissera 2 / 4 ou 6 FP résiduels (suivant l'année) sur 4 hexes continus. Même si le HS n'est pas en soit une cible très interessante.
http://www.cote1664.net/forum/viewtopic.php?t=1683
La conclusion est qu'un avion laisse des résidual FP dans chaque hex mitraillé lors du Strafing run.
Cela implique que parfois pour choisir la cible de vos avions, il est plus important de le faire en fonction de l'endroit où une cible potentielle se déplace plutôt que de la valeur intrinsèque de la cible.
Par exemple si votre adversaire envoie des HS pour attirer vos tirs à coté de l'endroit où il veut faire passer le gros de ses troupes, cela vaut le coup d'attaquer ce HS avec un avion qui laissera 2 / 4 ou 6 FP résiduels (suivant l'année) sur 4 hexes continus. Même si le HS n'est pas en soit une cible très interessante.
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